Riadiace jednotky motora pre RENAULT SPORT

Riadiaca jednotka motora (ECU) je elektronický modul, ktorý riadi činnosť spaľovacieho motora. Spracúva údaje zo snímačov a podľa aktuálneho prevádzkového stavu ovláda systémy prívodu paliva a vzduchu aj zapaľovanie. V závislosti od konštrukcie motora riadi aj časti systému úpravy výfukových plynov. Nastavenie priebežne mení pri štartovaní, voľnobehu, zrýchľovaní a jazde pod zaťažením.  

V ponuke nájdete repasované a otestované riadiace jednotky motora pre vozidlá RENAULT SPORT. Na repasované riadiace jednotky poskytujeme záruku 2 roky a diely skladom expedujeme do 24 hodín.

Ako riadiaca jednotka motora pracuje

Riadiaca jednotka motora priebežne prijíma údaje zo snímačov umiestnených v motore, nasávaní a výfukovom systéme. Snímače jej odovzdávajú informácie o otáčkach a polohe kľukového hriadeľa, teplote motora, množstve nasávaného vzduchu, polohe plynového pedála a obsahu kyslíka vo výfukových plynoch. Z týchto hodnôt zistí, v akom prevádzkovom stave sa motor práve nachádza.

Namerané údaje spracuje pomocou riadiaceho programu a riadiacich máp. Riadiace mapy obsahujú nastavenia pre rôzne otáčky, zaťaženie a prevádzkové teploty. Jednotka podľa nich vypočíta dávku paliva a okamih vstreku. Pri zážihových motoroch stanoví aj okamih zapálenia zmesi a pri preplňovaných motoroch riadi reguláciu turbodúchadla.

Na základe výpočtu ovláda vstrekovače, zapaľovacie cievky, elektronickú škrtiacu klapku a ďalšie súčasti motorového systému. Pri zmene polohy plynového pedála, zaťaženia alebo teploty motora údaje znova vyhodnotí a nastavenie upraví.

Ako vybrať správnu riadiacu jednotku motora pre vozidlá RENAULT SPORT

Porucha riadiacej jednotky motora môže narušiť štartovanie, spaľovanie alebo komunikáciu medzi jednotlivými elektronickými systémami vozidla. Rozsah problémov závisí od toho, ktorú časť jednotky porucha zasiahla.

Medzi možné prejavy patria:

• motor nenaštartuje, zhasína alebo pracuje nepravidelne
• vozidlo stráca výkon alebo prejde do núdzového režimu
• otáčky motora kolíšu alebo motor reaguje s oneskorením či nesprávne na zošliapnutie plynového pedála
• rozsvieti sa kontrolka motora a diagnostika opakovane zaznamenáva chybové kódy
• diagnostické zariadenie sa nedokáže spojiť s riadiacou jednotkou

Uvedené prejavy ešte nepotvrdzujú, že je poškodená práve riadiaca jednotka motora. Rovnaké ťažkosti môže spôsobiť chybný snímač, poškodená kabeláž alebo konektor, problém s napájaním či porucha inej súčasti motora.

Na overenie skutočnej príčiny je preto potrebné vykonať diagnostiku vozidla a skontrolovať napájanie riadiacej jednotky, stav kabeláže a konektorov aj hodnoty zo snímačov. Podľa výsledkov možno určiť, či problém skutočne spôsobuje riadiaca jednotka motora. 

Aký je rozdiel medzi opravou a repasovanou riadiacou jednotkou motora

Pri oprave sa rieši konkrétna porucha na pôvodnej riadiacej jednotke motora z vozidla. Technik zistí príčinu problému, opraví poškodené miesto alebo vymení chybnú súčiastku a následne overí funkčnosť jednotky. Do vozidla sa potom vracia rovnaký kus.

Repasovanie má väčší rozsah ako oprava jednej poruchy. Riadiaca jednotka motora sa kompletne rozoberie a vyčistí. Nasleduje kontrola elektronických obvodov, spojov a jednotlivých súčiastok. Poškodené alebo opotrebované diely sa vymenia za nové a časti, ktoré nespĺňajú požadované hodnoty, sa opravia. Po zostavení prejde jednotka výstupným testom, ktorý overí jej komunikáciu a správne riadenie príslušných častí motora. Viac informácií o jednotlivých fázach nájdete na stránke Ako repasujeme autodiely.

Pred vrátením riadiacej jednotky do vozidla je potrebné zabezpečiť správne dáta a nastavenia. Pri pôvodnej opravenej alebo repasovanej jednotke sa zachovajú, ak ich možno načítať. Pri použití iného repasovaného kusu sa doň potrebné dáta prenesú z pôvodnej jednotky. Ak sú pôvodné dáta poškodené alebo ich nemožno načítať, riadiaca jednotka sa naprogramuje a nastaví pre konkrétne vozidlo.

Repasovaná riadiaca jednotka motora tak predstavuje plnohodnotnú a otestovanú náhradu pôvodného dielu. Na repasované riadiace jednotky poskytujeme záruku 2 roky, rovnako ako na nový diel.

Ako vybrať správnu riadiacu jednotku motora pre vozidlá RENAULT SPORT

Správnu riadiacu jednotku nemožno vždy určiť iba podľa značky, modelu a motorizácie vozidla. Pri rovnakom vyhotovení sa môžu používať rôzne varianty jednotiek, preto je potrebné skontrolovať aj označenie pôvodného dielu a údaje uvedené v detaile produktu. Nasledujúci postup vám pomôže overiť kompatibilitu pred objednaním. 

1. Vyhľadajte svoje vozidlo pomocou filtra

Zvoľte značku, model, rok výroby a motorizáciu vozidla. Filter zobrazí riadiace jednotky určené pre zadané vyhotovenie vozidla.

Rovnaký model a motor však môžu podľa roku výroby alebo konkrétneho vyhotovenia používať odlišné riadiace jednotky. Vybraný produkt preto vždy overte aj podľa označenia pôvodnej jednotky.

2. Nájdite čísla na štítku pôvodnej jednotky

Na pôvodnej riadiacej jednotke vyhľadajte výrobný štítok. Nájdete na ňom jedno alebo viac označení, napríklad číslo výrobcu jednotky Bosch alebo OE číslo výrobcu vozidla.

Každé čitateľné číslo zo štítku porovnajte s údajmi uvedenými v časti Zámenné čísla v detaile produktu. Kód produktu používaný e-shopom do tohto porovnania nepatrí.

Čísla môžu byť na štítku pôvodnej jednotky zapísané s medzerami, zatiaľ čo v detaile produktu sú uvedené bez nich. Napríklad označenia 0 281 020 067 a 0281020067 predstavujú rovnaké číslo.

Ak sa číslo z pôvodnej jednotky zhoduje s niektorým číslom uvedeným v časti Zámenné čísla, označenie jednotky zodpovedá. Následne ešte skontrolujte vozidlo a kód motora.

Podrobnejší postup a ukážky označení nájdete v návode na správne vyhľadávanie čísel dielov. 

3. Overte vozidlo a motor v detaile produktu

V detaile produktu otvorte časť Použitie vo vozidlách a skontrolujte, či je v nej uvedená správna značka, model a vyhotovenie vozidla.

Potom otvorte záložku Kódy motorov a overte, či uvedený kód zodpovedá motoru vo vašom vozidle. Kód motora možno vyhľadať napríklad v servisnej dokumentácii alebo v údajoch o vozidle. Ak ho nepoznáte, nechajte si kompatibilitu overiť podľa VIN.

Pred objednaním skontrolujte, či sa zhoduje číslo pôvodnej jednotky, vozidlo uvedené v časti Použitie vo vozidlách a kód motora.

4. Pri nejasnostiach si nechajte diel overiť

Ak označenie na pôvodnej jednotke nemožno prečítať, údaje sa nezhodujú alebo si nie ste istí správnosťou dielu, kontaktujte podporu na čísle +421 432 901 190.

Na overenie si pripravte VIN vozidla. Ak je pôvodná riadiaca jednotka prístupná, pošlite aj čitateľnú fotografiu celého štítku, na ktorej budú viditeľné všetky čísla a označenia.